铁路驱鸟器_电力电杆驱鸟器

一、概述
     鸟撞飞机是威胁航空安全的重要因素之一， 这是因为破坏主要来自*行器的速度而非鸟类本身的质量。根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨。高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度，一只麻雀就足以撞毁降落时飞机的发动机。为防止鸟害带来的严重事故，铁路驱鸟器_电力电杆驱鸟器便被生产运用。
二、技术参数
电池电压	DC12V
太阳能板	18V/10W
多普勒雷达探测器	2组
拾音器	2个
超声波发生器数量	8个
超声波频率范围	20KHz-25KHz
声音发生器	4个
声强级别	>100dB
模拟声源	老鹰鸣叫、猎qiang强声等
强闪光（适合白天黑夜）	2支
亮度	180LM-200LM
有效工作半径	30米
蓄电池无光照可工作时间	8天
工作电流	平均80mA
静态电流	25mA
三、工作原理
     铁路驱鸟器_电力电杆驱鸟器主板采用进口单片机设计，是一款多功能的驱鸟设备。设备电源打开后系统默认开启多普勒雷达探测器和拾音器探测器，当雷达探测到鸟类靠近或拾音器探测到鸟的鸣叫时，系统自动启用并发出超声波来刺激鸟类的神经系统，同时模拟老鹰、猎qiang等声源方式吓阻鸟类靠近；在夜晚当探测到有飞鸟靠近的情况下，使用超声波并根据鸟类惧怕闪光的习性，增加频闪强光刺激鸟类的视觉系统；从而破坏鸟类的生存环境，达到驱赶鸟类，保证防御区域不被鸟类侵袭。
     通过对多起飞机撞鸟事件及鸟害对各地电力线路安全运行的影响，人们对鸟害的防止越来越重视，铁路驱鸟器_电力电杆驱鸟器的功能得到了充分的运用，随着大量的使用，鸟害得到了有效的防止，同时也确保了生态平衡。
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